Если для вас дорога – это стиль жизни, то присутствие навигатора в автомобиле становится постоянным, а маршруты любой сложности рассчитываются без особого труда и при минимальных затратах времени. Как и любое другое устройство, навигаторы подвержены сбоям в работе, и среди наиболее распространенных явлений выделяется проблема в работе системы навигации, а именно: техника не отображает прием спутников.
Данная проблема может возникать по ряду различных причин, как, например, присутствие препятствий для корректной работы техники, атермальное лобовое стекло в автомобиле, наличие навесов или многочисленные деревья с густой кроной, однако, в этих случаях будет наблюдаться скорее прерывание связи, чем ее полное отсутствие.
Наиболее вероятная причина, по которой единственной проблемой в работе навигатора становится неудовлетворител
Начать ремонт стоит с открытия корпуса. Для этого выкручиваются четыре винта, перед глазами появляется небольшого размера плата. Плата также имеет крепеж при помощи четырех винтов ко второй стенке корпуса, где благодаря наличию шлейфа подключается экран устройства к передней части.
После открытия корпуса важно проявить предельную осторожность и аккуратность, чтобы шлейф навигатора не был поврежден. Его необходимо аккуратно отсоединить и отложить в сторону вместе с самим экраном.
Следующим шагом необходимо выполнить отсоединение платы, где находится антенна навигатора и полное управление устройством.
За выполнение функции поиска спутников ответственность несет непосредственно антенна, а значит, что с нее соответственно и стоит начинать проверку.
После удаления крепежных винтов, плату необходимо перевернуть и взгляду предстает установленная в навигаторе антенна Cirocomm 589H. Антенну стоит проверить на наличие механических повреждений со всех сторон, микротрещин, а также качество пайки по центру.
И с одной, и с другой стороны, где расположен высокочастотный приемный тракт явных повреждений заметить не удается. В качестве профилактики стоит пропаять места с потенциальной причиной неисправности навигатора.
Прогревание способствует улучшению качества соединения, поэтому флюс наносится с обеих сторон и прогревается при помощи фена.
После выполнения всех операций, все части навигатора собираются воедино, с большой осторожностью крепится на свое место шлейф и экран.
После сборки и проведения тестового поиска, навигатор ExplayPN -910 смог найти шесть спутников и отобразить должный уровень сигнала.
В данном случае профилактические меры по прогреванию тракта и пропайки антенны принесли положительный результат и устройство вновь исправно заработало. Однако важно в процессе разборки и сборки не повредить шлейф и тем самым не вывести навигатор из строя, поэтому лучше не рисковать и обратиться с подобной проблемой к специалистам.