Пробная модель тягача Volvo Concept Truck потребляет на 30% меньше горючего в сравнении с обычными, а главным фактором значительного сокращения расхода топлива стало снижение на 40 % его аэродинамического сопротивления вместе с прицепом! Добиться такого эффекта инженерам Volvo удалось через применение, небывалого доселе, расчёта аэродинамики тягача Concept Truck, в частности, они установили вместо зеркал заднего обзора видеокамеры, а задние колёса и все колёса прицепа закрыли боковыми панелями-дефлекторами!
